炒股配资平台网站圆满落幕! 掩护中俄轰炸机逼近东京800千米后, 辽宁舰转头南下!

【军武次位面】作者：乐乐炒股配资平台网站

从7日凌晨日本方面委屈发文，到9日辽宁舰编队改变航向南下，日本紧急出动的“加贺”号航母也返回吴港，这场突如其来的对抗暂时落下帷幕。其中中俄联合巡航编队经东海南下，会合处于风口浪尖的辽宁舰，当属整个事件中的高潮。

▲辽宁舰干了件大事后，心满意足的南下了

和以往一样，中俄第十次联合巡航事前也没有流出消息，但动用的战机数量、规模，以及编队行进路线水平都很高，美日韩均有强烈反应。具体来说，俄方以T-95MS战略轰炸机为主，得到A-50预警机加持的机队，依然是从日本海南下。通过对马海峡时，遭韩国空军跟踪监视，后者出动了目前手里最强的F-35A，韩国媒体甚至用“强烈震动”，来形容政府层面的感受。机队继续南下，在东海上空与中国以轰-6K、歼-16为主的机队会合，大编队沿着几天前辽宁舰走过的宫古海峡上空，先南后东，直追辽宁舰编队。

▲跟踪T-95MS的这架F-35是韩国空军的

从日方公布的航迹图来看，速度远比辽宁舰编队快的空中编队，实际上向东距离更远，一度突进到本州岛以南，距离东京不到800千米的位置。对于空射巡航导弹来说，这点空间称得上是触手可及。从技术上来讲，在苏联海军时期，水面编队掩护轰炸机群打击对手水上、陆地目标，就是其发展大型巡洋舰和航母的关键目标。国内实质性继承了苏联海军部分理念，又面临类似的作战环境，在战术上确实一脉相承。如今借助中俄联合巡航的机会，将战术规划落到实处，价值非同凡响。

▲轰-6K本身性能并不出众，但搭载的几款远程空地导弹都很出色

日本作为对海空联合编队的威胁感受最强烈的国家，对联合巡航的反应也确实远超以往，但从事后解读，以及对编队机型的监控来看，其再一次暴露了战力发展迟缓，明显落后于时代的问题。F-15J和歼-15两次对抗实力，已经证明日本空自的作战思维，仍然保持在十多年前水平，和印度空军并没有本质区别。这次联合编队以图-95MS、轰-6K为核心，出动了大量辅助装备保证突防能力、打击效果。但号称进行完整监控的日本，只发现了摆在明面上的轰炸机和护航战斗机（俄罗斯A-50一直在日本海上空盘旋，成为唯一被日本发现的预警机），这个水平就很糟糕了。

▲A-50还是有点落后

以国内歼-20的装备规模、歼-20A逐渐量产的现实，以及前几天东海周围的复杂局面，国内出动歼-20护航极有可能。就算没有，多达8架歼-16也需要预警机在空中引导。此外，国内出动远程隐身无人机前出，执行侦查和监视任务，也早就成为常态。再加上必不可少的电子战机，统统没有在日本防卫厅通报中出现。要是在实战中，无法察觉这些关键辅助装备的结果可想而知。说的直白点，日本自卫队态势感知体系出了大问题，其中最关键的是反隐身雷达缺位。

▲空警-500远程支援几乎是必然

在上世纪一度问鼎全球半导体产业巅峰的日本，曾经在军事雷达领域也有不俗造诣。由F-2搭载的全球第一款有源相控阵雷达，以及AAM-4应用的全球首款相控阵雷达导引头，就是典型之作。但在2010年之后，日本整个军事产业发展停滞，导致再也没有这类突出性成就问世，只能亦步亦趋，眼巴巴指望美国提供装备和技术。问题在于，相比于饱受隐身战斗机威胁，十多年前就推出成熟反隐身雷达的中航工业，缺乏需求的美国实际步伐很慢，日本自然难有出色表现。