
【军武次位面】作者:乐乐炒股配资平台网站
从7日凌晨日本方面委屈发文,到9日辽宁舰编队改变航向南下,日本紧急出动的“加贺”号航母也返回吴港,这场突如其来的对抗暂时落下帷幕。其中中俄联合巡航编队经东海南下,会合处于风口浪尖的辽宁舰,当属整个事件中的高潮。

▲辽宁舰干了件大事后,心满意足的南下了
和以往一样,中俄第十次联合巡航事前也没有流出消息,但动用的战机数量、规模,以及编队行进路线水平都很高,美日韩均有强烈反应。具体来说,俄方以T-95MS战略轰炸机为主,得到A-50预警机加持的机队,依然是从日本海南下。通过对马海峡时,遭韩国空军跟踪监视,后者出动了目前手里最强的F-35A,韩国媒体甚至用“强烈震动”,来形容政府层面的感受。机队继续南下,在东海上空与中国以轰-6K、歼-16为主的机队会合,大编队沿着几天前辽宁舰走过的宫古海峡上空,先南后东,直追辽宁舰编队。

▲跟踪T-95MS的这架F-35是韩国空军的
从日方公布的航迹图来看,速度远比辽宁舰编队快的空中编队,实际上向东距离更远,一度突进到本州岛以南,距离东京不到800千米的位置。对于空射巡航导弹来说,这点空间称得上是触手可及。从技术上来讲,在苏联海军时期,水面编队掩护轰炸机群打击对手水上、陆地目标,就是其发展大型巡洋舰和航母的关键目标。国内实质性继承了苏联海军部分理念,又面临类似的作战环境,在战术上确实一脉相承。如今借助中俄联合巡航的机会,将战术规划落到实处,价值非同凡响。

▲轰-6K本身性能并不出众,但搭载的几款远程空地导弹都很出色
日本作为对海空联合编队的威胁感受最强烈的国家,对联合巡航的反应也确实远超以往,但从事后解读,以及对编队机型的监控来看,其再一次暴露了战力发展迟缓,明显落后于时代的问题。F-15J和歼-15两次对抗实力,已经证明日本空自的作战思维,仍然保持在十多年前水平,和印度空军并没有本质区别。这次联合编队以图-95MS、轰-6K为核心,出动了大量辅助装备保证突防能力、打击效果。但号称进行完整监控的日本,只发现了摆在明面上的轰炸机和护航战斗机(俄罗斯A-50一直在日本海上空盘旋,成为唯一被日本发现的预警机),这个水平就很糟糕了。

▲A-50还是有点落后
以国内歼-20的装备规模、歼-20A逐渐量产的现实,以及前几天东海周围的复杂局面,国内出动歼-20护航极有可能。就算没有,多达8架歼-16也需要预警机在空中引导。此外,国内出动远程隐身无人机前出,执行侦查和监视任务,也早就成为常态。再加上必不可少的电子战机,统统没有在日本防卫厅通报中出现。要是在实战中,无法察觉这些关键辅助装备的结果可想而知。说的直白点,日本自卫队态势感知体系出了大问题,其中最关键的是反隐身雷达缺位。

▲空警-500远程支援几乎是必然
在上世纪一度问鼎全球半导体产业巅峰的日本,曾经在军事雷达领域也有不俗造诣。由F-2搭载的全球第一款有源相控阵雷达,以及AAM-4应用的全球首款相控阵雷达导引头,就是典型之作。但在2010年之后,日本整个军事产业发展停滞,导致再也没有这类突出性成就问世,只能亦步亦趋,眼巴巴指望美国提供装备和技术。问题在于,相比于饱受隐身战斗机威胁,十多年前就推出成熟反隐身雷达的中航工业,缺乏需求的美国实际步伐很慢,日本自然难有出色表现。

▲论反隐身雷达,中国是断崖式领先
如果说F-15J败北让大家看清了日本空自的空战水平炒股配资平台网站,那么中俄联合巡航编队的突进,就展示了日本全套对空作战体系的落后。国内只是简单一次出手,日本就暴露了在军事层面的致命短板,并且短时间内没有修复的可能,这大概是双方都没想到的。
配多多提示:文章来自网络,不代表本站观点。